Lichtlose Gedanken und Schlauchlos erkranken

Bei einem Auto, bei dem zwar noch das Licht brennt, aber es mit dem Fahren klemmt, entstehen bei mir schon lichtlose Gedanken für die Zukunft. Für mich war esschlauchlos Erkranken nach Diagnose.

Zwischen Rückkaufswert und Lebenswert

Der Active Tourer 225xe (BJ 2019) dokumentiert den Stillstand. Nach nur 6,5 Jahren und einer Laufleistung, die kaum über dem Einfahrstadium liegt, steht das Urteil fest.

Posten Betrag
Diagnosekosten (HV-Akku Check ohne Ergebnis) ca. 1.300 €
Kostenvoranschlag (E-Motor + Elektronik) 9.500 € - 10.800 €
Angebotener Rückkaufswert (defekt) 4.432 €
Kulanzangebot BMW 2.240 €

Die Zahlen sind klar. Die Wirkung nicht. Was bleibt, ist ein Fahrzeug in der Werkstatt – und ein Mensch im Zwischenraum. Die Lebenslast liegt nicht nur im Defekt, sondern in der Deutung: War es ein Fehler, auf die Mobilitätswende zu vertrauen?

Diskussion auf Motor-Talk:
Mein Fall hat im Forum hohe Wellen geschlagen. Zwischen Gegenwind und Zuspruch dokumentiere ich dort den Prozess: Zum Beitrag auf Motor-Talk

Rechtliche Hinweise und Dokumentation

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